“神州第一跨”三峽工程西陵長江大橋全橋吊索更換完成
發(fā)布時間:
2022-12-27
三峽工程西陵長江大橋全橋280根吊索全部更換完成。這是長江上大跨度懸索橋全橋吊索更換的首次嘗試。
(郭曉瑩 李淳墨 唐東軍)據(jù)三峽集團(tuán)消息,截至25日,三峽工程西陵長江大橋全橋280根吊索全部更換完成。這是長江上大跨度懸索橋全橋吊索更換的首次嘗試。
西陵長江大橋距離三峽大壩4.5公里,是連接三峽壩區(qū)左右岸的重要通道,其主橋為單跨雙鉸鋼筋加勁懸索橋,是長江上首座“一跨過江”的懸索橋。大橋于1996年8月10日竣工通車。
三峽工程建設(shè)期間,該橋作為左右岸交通的主要通道,承擔(dān)了繁重的運(yùn)輸任務(wù),結(jié)束了三峽工地“過河難”的歷史。如今,該橋平均每年過境通行車輛300余萬輛,持續(xù)助力三峽樞紐安全運(yùn)行、左右岸地方經(jīng)濟(jì)繁榮、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商旅文化交流。
目前,西陵長江大橋已連續(xù)安全高效運(yùn)行26年,全橋吊索已達(dá)設(shè)計使用年限。該橋全橋吊索更換是三峽集團(tuán)流域管理中心2022年度重點工程項目,今年4月開始施工。項目負(fù)責(zé)人周尚介紹,作為長江上大跨度懸索橋全橋吊索更換的首次嘗試,在攻堅克難過程中,鮮有先例可循。
本次更換的吊索最大長度約174米,重約1.4噸,頂部吊點距離橋面高達(dá)85米。據(jù)介紹,與舊索相比,新索重量更輕,強(qiáng)度更大,壽命更長,新更換的吊索錨頭也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,日常維護(hù)與更換更加便捷。
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