夏仕港大橋“導(dǎo)向”工程鋼梁順利拼裝
發(fā)布時(shí)間:
2022-08-05
近日,振華重裝參建的夏仕港大橋項(xiàng)目鋼導(dǎo)梁拼裝架設(shè)到位,為后續(xù)主橋架設(shè)提供了保障。
近日,振華重裝參建的夏仕港大橋項(xiàng)目鋼導(dǎo)梁拼裝架設(shè)到位,為后續(xù)主橋架設(shè)提供了保障。
此次前置架設(shè)的鋼導(dǎo)梁總重達(dá)160噸,跨度為22.6米,高度為23.6米,上跨夏仕港運(yùn)河航道,與既有滬陜高速公路并行,施工段車流量大、架設(shè)場地受限,安全防護(hù)要求高。
項(xiàng)目部結(jié)合橋位工況及鋼導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用“多位立體拼裝”工法,用“先拼后吊裝”的方式進(jìn)行施工,有效解決場地受限的難題。項(xiàng)目部對鋼導(dǎo)梁制造、廠內(nèi)數(shù)據(jù)模擬預(yù)拼、現(xiàn)場立體拼裝、支架吊裝等每道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在架設(shè)過程中,緊盯支架應(yīng)變、沉降、偏位,及時(shí)觀測鋼導(dǎo)梁姿態(tài),將高栓施擰成型后線型與設(shè)計(jì)線型誤差均控制在10毫米范圍之內(nèi),圓滿完成鋼導(dǎo)梁施工任務(wù)。
夏仕港大橋位于滬陜高速公路江蘇省平潮至廣陵段,路線全長48.966公里,橋梁全長820米,跨夏仕港航道。該項(xiàng)目的建設(shè)對落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略,推進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè),提高國家高速公路服務(wù)能力,加強(qiáng)沿江地區(qū)城際溝通聯(lián)系,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
文:葉荀、章黃/振華重裝
圖:李樹超、郭安祥 /振華重裝
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