廣湛高鐵佛山特大橋已建造1680根樁基和93個承臺
發(fā)布時間:
2022-07-12
佛山特大橋由中鐵廣州工程局承建,線路長度15.6公里。該橋跨越佛山市南海區(qū)、三水區(qū)和高明區(qū),全部為橋梁段,包括斜拉橋、鋼混剛構(gòu)橋、轉(zhuǎn)體連續(xù)梁橋等類型,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
(記者田建川)記者從廣湛高鐵關(guān)鍵控制性工程之一的佛山特大橋施工現(xiàn)場了解到,目前,該橋已建造1680根樁基和93個承臺,各項建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。
佛山特大橋由中鐵廣州工程局承建,線路長度15.6公里。該橋跨越佛山市南海區(qū)、三水區(qū)和高明區(qū),全部為橋梁段,包括斜拉橋、鋼混剛構(gòu)橋、轉(zhuǎn)體連續(xù)梁橋等類型,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
作為佛山特大橋的重要組成部分,跨越北江干流水道的東平水道斜拉橋、跨越西江干流的鋼混剛構(gòu)橋施工難度大。中鐵廣州工程局集團(tuán)項目負(fù)責(zé)人孫軍介紹,建設(shè)者們創(chuàng)新施工工藝,穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè),其中跨西江干流的鋼混剛構(gòu)橋?qū)⒂诮衲陜?nèi)完成水下樁基施工。
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350公里/小時沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分。線路自廣州站引出,經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名等地市,終至湛江北站。
廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,廣湛高鐵是連通珠三角和粵西地區(qū)的交通大動脈,將對沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
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